Тормозной диск Bosch 0 986 479 236

Код товара: 4598910
Ожидается 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Bosch
Модель: 0 986 479 236
Артикул: 0 986 479 236
Марка автомобиля: Mitsubishi
Ось: задняя
Количество крепежных отверстий: 4
Тип тормозного диска: невентилируемый
Высота: 38,5 мм
Толщина: 10 мм
Вес: 3,22 кг
Диаметр центрирования: 69 мм
Минимальная толщина: 8 мм
Внешний диаметр: 250 мм
Диаметр фаски: 114,3 мм
Применяемость: MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A), COLT CZC VI Кабриолет (RG)SMART FORFOUR (454)
Применяемость: mitsubishi colt vi (z3_a, z2_a), colt czc vi кабриолет (rg)
smart forfour (454)

Страна производства: Германия

Описание Тормозной диск Bosch 0 986 479 236

Тормозной диск Bosch 0 986 479 236 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей заднего моста автомобилей Mitsubishi и наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.

Основными преимуществами выступают:

  • Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
  • Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
  • Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.

Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.