Тормозной диск Bosch 0 986 479 R25

Код товара: 4599091
Ожидается 0 отзывов
Сообщить о наличии

Краткие характеристики

Производитель: Bosch
Модель: 0 986 479 R25
Артикул: 0 986 479 R25
Марка автомобиля: Lexus
Марка автомобиля: Toyota
Ось: задняя
Количество крепежных отверстий: 5
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 67,5 мм
Толщина: 16 мм
Вес: 16,18 кг
Диаметр центрирования: 62 мм
Минимальная толщина: 14,5 мм
Внешний диаметр: 310 мм
Диаметр фаски: 114,3 мм
Применяемость: LEXUS LS (_F3_)
Применяемость: lexus ls (_f3_)

Страна производства: Германия

Описание Тормозной диск Bosch 0 986 479 R25

Тормозной диск Bosch 0 986 479 R25 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей заднего моста автомобилей Lexus LS, Toyota Celsior и наилучшим образом соответствует их техническим потребностям. Основными преимуществами выступают:

  • Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
  • Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
  • Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.

Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.