Диск тормозной Bosch MERCEDES C-CLASS C220 C230 C280 07- передний (0 986 479 407)

Код товара: 3451207
Доступен 0 отзывов
1 933 грн

Краткие характеристики

Производитель: Bosch
Модель: 0 986 479 407
Артикул: 0 986 479 407
Марка автомобиля: Mercedes-Benz
Ось: передняя
Количество крепежных отверстий: 5
Тип тормозного диска: вентилируемый
Высота: 64,5 мм
Толщина: 28 мм
Вес: 17,8 кг
Диаметр центрирования: 67 мм
Минимальная толщина: 25,4 мм
Внешний диаметр: 295 мм
Диаметр фаски: 112 мм
Применяемость: MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204), C-CLASS T-Model (S204), C-CLASS купе (C204), E-CLASS (W212), E-CLASS T-Model (S212), E-CLASS купе (C207), E-CLASS Кабриолет (A207), SLK (R172), SLC (R172)
Применяемость: mercedes-benz c-class (w204), c-class t-model (s204), c-class купе (c204), e-class (w212), e-class t-model (s212), e-class купе (c207), e-class кабриолет (a207), slk (r172), slc (r172)

Страна производства: Германия

Описание Диск тормозной Bosch MERCEDES C-CLASS C220 C230 C280 07- передний (0 986 479 407)

Тормозной диск Bosch 0 986 479 407 достойно заменит собой износившийся элемент системы. Наиболее комфортное и отзывчивое торможение без лишних вибраций. Диск разработан и сконструирован с учетом потребностей переднего моста автомобилей Mercedes-Benz C-Class и наилучшим образом соответствует их техническим потребностям.

Основными преимуществами выступают:

  • Тщательный подбор сырья. Для изготовления модели диска с максимальной точностью рассчитаны пропорции основного материала и дополнительных элементов, повышающих эффективность. Правильный подбор основного материала в дальнейшем ведет за собой ряд других плюсов. Среди них крайне низкий уровень износа, что позволит дискам служить значительно дольше.
  • Максимальный комфорт. Испытанная на различных тестовых стендах, образцовая запчасть рассчитана на продуктивное сотрудничество с водителем. Конструктивные изгибы, положение и форма отверстий соответствуют OE требованиям производителя. Это в итоге дает тихий, комфортный и эффективный процесс торможения без лишних скрипов.
  • Стойкость к высоким температурам. Правильный материал и отточенная конструкция дают возможность диску в итоговой системе работать стабильно даже при высоких нагрузках. Множественные динамометрические тесты под различной нагрузкой позволили довести образец до нужных требований автопроизводителя. Вентилируемая конструкция позволяет значительно быстрее справляться с накопившимся теплом.

Итоговый диск эффективно отводит тепло, стойко «держит удар» высоких температур и не доставляет дискомфорта при торможении.