Насос велосипедный Birzman Maha Push & Twist III / напольный / серебро

Maha Push Twist III – популярный классический напольный насос для использования с велосипедами. Отличается от других своей надежностью и изящностью. Оборудован качественным клапаном совместимым как с Presta так и с автомобильным ниппелем. Просто установите головку, нажмите на кольцо и поверните его в один оборот, чтобы зафиксировать. Чтобы отключиться от ниппеля, оттяните кольцо вверх.

Эргономичный цилиндр с уклоном пять градусов гарантирует комфорт при использовании, а кнопка сброса воздуха позволит точно отрегулировать давление в покрышках.

• Совместимость: Presta/Schrader (автомобильный);
• Материал ручки: Лакированное дерево;
• Материал цилиндра и базы: Алюминий, обработанный на станке ЧПУ;
• Размер цилиндра: диаметр 31 x длина 580 мм;
• Максимальное давление: 220 psi / 15 бар.

Birzman DNA - наличие логотипа на изделии свидетельствует о том, что товар изготовлен качественно и будет служить своим владельцам долгие годы.

Push Twist - Совместим с Presta и автомобильным (Schrader) ниппелем. Подключение занимает минимум действий, просто установите клапан, потяните кольцо вниз и проверните, чтобы зафиксировать на ниппеле. Также легко потяните за окольцовку, чтобы отсоединить устройство. Такая технология не вредит сердечнику клапана и не пропускает воздух под высоким давлением.

CAD System - универсальный клапан оснащен функцией сброса воздуха одной кнопкой, позволяющий регулировать давление в колесах.

Evolved Barrel Structure - развитая структура изготовлена из алюминиевого сплава 6061. Прецизионный цилиндр и поршневой механизм позволяют легче проходить воздуху за счет своей эргономичности. Попробуйте поднять ручку, и вы увидите как легко она самостоятельно опустится выпуская воздух.

5 Degree Barrel Angle – отличительная особенность производителя, цилиндр наклонён на 5 градусов, за счёт повышенной эргономики чего работать с устройством намного удобнее. 

Инструкция по применению:

1. Вставьте насадку, нажмите на кольцо и поверните его на один оборот, чтобы обеспечить сцепление.
2. Просто потяните кольцо назад, чтобы отсоединить его.

Внимание:

1. Если сцепление недостаточно надежно, просто поверните насадку еще на один оборот.
2. Убедитесь, что головка клапана параллельна клапану и нажата до упора.
3. Если кольцо нельзя надавить должным образом: потяните его назад и поверните против часовой стрелки перед дальнейшими попытками.
4. Пожалуйста, не пытайтесь смазывать устройство.