Промывка двигателя 10-минутная 4-х цилиндровых двигателей)с SMT2 Hi-Gear 444 мл. (HG2217)

Десятиминутная промывка с SMT2 — это 100 % гарантия качественной и безопасной промывки системы смазки двигателя. Препарат содержит специальные добавки, создающие эмульсию, которая обволакивает частички продуктов износа и препятствует их контакту с деталями двигателя.НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки каналов системы смазки и внутренних полостей двигателя. Препарат также рекомендуется к использованию перед применением кондиционеров металла.ДЕЙСТВИЕ: эффективно и быстро удаляет углеродистые отложения.Улучшает циркуляцию масла и теплоотвод.Предотвращает закупоривание масляных каналов.Восстанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец.Содержание в составе промывки синтетического кондиционера металла SMT2:обеспечивает защиту трущихся поверхностей от износа;снижает трение;повышает задиростойкость смазываемых деталей;подавляет окисление.СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: протестирована на соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел.СОВМЕСТИМОСТЬ: безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков. Совместима со всеми типами масел и двигателей (в том числе с турбонаддувом).ПрименениеПрименение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно
внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
Прогрейте и заглушите двигатель.Залейте промывку в маслоналивную горловину.Заведите двигатель и дайте поработать 10 минут на холостых оборотах.Заглушите двигатель.Слейте масло.Замените фильтр и залейте свежее масло.Одна упаковка рассчитана на обработку двигателей с объемом системы смазки 4–5 л. Для промывки сильно загрязненных двигателей допускается использование двух упаковок. При этом необходимо следить, чтобы при заливке промывки не превышался предельный уровень масла в картере, установленный заводом-изготовителем.При плановой смене масла в двигателях с системой смазки объемом до 10 л рекомендуется применять упаковку большего объема –В HG2219.Советы специалистовИспользование даже высококачественных масел не предотвращает образование углеродистых отложений на внутренних поверхностях двигателя и в каналах системы смазки. При смене масла без использования промывки большая часть загрязнений остается в двигателе. Моющие присадки свежего масла начинают активно растворять отложения и загрязнения, что приводит к быстрому почернению и потере моющих свойств масла, частичному забиванию масляного фильтра.Промывка позволяет удалить из системы смазки (включая поддон картера двигателя) большую часть загрязнений и продуктов разложения масла. Свежее масло и фильтр работают более эффективно. Масло дольше сохраняет свои служебные свойства, что приводит к продлению срока службы двигателя в целом.